VIAGGI BREVI

ANCORA PIÙ EFFICIENTE .

Grazie ai nuovi motori con tecnologia TwinPower Turbo, la X1 conquista un posto rilevante in termini di consumi ed emissioni, senza perdere il piacere di guida e il gusto di farci un viaggio.

Più lunga di una Serie 1 ma più bassa di una X3, la X1 è la giusta via di mezzo per chi cerca qualcosa in più di una berlina, e qualcosa in meno di una Suv. La X1 è perfetta sull’asfalto, ma non vi lascerà a piedi se doveste affrontare qualche sterrato o qualche tracciato “off road”. Certo, a questo punto meglio puntare sulla XDrive a quattro ruote motrici… La gamma di motori della X1 è stata arricchita in modo tale da soddisfare qualsiasi esigenza, e attualmente si può scegliere tra tre propulsori a benzina, con potenze che vanno da 150 a 245 Cv, e quattro Diesel, tra i 143 e i 204 Cv. Le new entry dello scorso autunno sono la X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition da 163 Cv, e la sDrive20i da 184 Cv, entrambi con tecnologia TwinPower Turbo, ossia un sistema di turbocompressore con geometria variabile della turbina e iniezione Common Rail per la prima, e con un sistema di iniezione diretta ad alta precisione e il controllo variabile delle valvole per la seconda. Il tutto per abbassare ulteriormente consumi ed emissioni e rispondere così alle esigenze sempre più chiare di chi si reca in concessionaria per comprare una vettura nuova: i costi di gestione. Con la X1 sDrive20d, dotata della sola trazione posteriore, secondo la BMW potete percorrere 22,2 km/l per 119 g/km di emissioni di CO2, decisamente migliorate rispetto alla meno potente sDrive18d da 143 Cv (19,2 km/l per 136 g/km di CO2). Miglioramenti resi possibili da una serie di accorgimenti, come il sistema Start Stop, il recupero dell’energia in frenata, il servosterzo elettromeccanico, il compressore dell’aria condizionata che si disinserisce automaticamente quando non serve, i rapporti del cambio più lunghi e gli pneumatici con bassa resistenza al rotolamento. Infine, questa EfficientDynamics Edition è stata arricchita di una nuova tecnologia per ridurre il rumore del motore nell’abitacolo e rendere i vostri viaggi il più confortevoli possibile. Per quanto riguarda il resto nessuna novità. La X1 è quella di sempre: ottima guidabilità grazie all’assetto ribassato e al peso contenuto, interni di qualità e buona anche l’abitabilità e la capacità del bagagliaio, le carte giuste per assicurarle un posto di riferimento nella sua categoria per tutto il 2012. Prezzo: 34.837 euro.