VIAGGI BREVI

LA PIÙ COMPATTA MA COMPLETA DI TUTTO.
Q7, Q5 e adesso Q3. Mettetele in fila e vi sembrerà di giocare con la “matrioska”, ma la più piccola non ha niente da invidiare alle sorelle maggiori, e darà del filo da torcere alle compatte concorrenti.

Più corta di 24 centimetri rispetto alla Q5, la nuova Q3 dell’Audi è la più piccola Suv della casa di Ingolstadt, compatta e dall’aspetto ancora più aggressivo rispetto alle sorelle maggiori, merito della linea del tetto, che scende verso la coda e termina nel lunotto spiovente, come nelle coupé, del portellone bombato, della nervatura che corre sulle fiancate, appena sotto i finestrini, e della grossa mascherina, che domina il frontale. Disponibili con tre allestimenti, su tutte le Q3 ci sono di serie la radio con lettore cd/mp3, la presa Aux e il climatizzatore semiautomatico. La Advanced offre in più i cerchi in lega di alluminio di 17”, il clima automatico comfort, il volante multifunzione in pelle, la radio concert, gli inserti in alluminio satellite, il sistema di informazioni con schermo monocromatico e il sensore luci/pioggia, il tutto con 1915 euro di differenza. Se ne volete aggiungere 3.529, si passa alla Advanced Plus, con fari allo xeno plus, luci posteriori a led, la regolazione automatica per la profondità di fari e lavafari, il pacchetto esterno lucido, il regolatore di velocità e il Park Assist. Per quanto riguarda i motori, la Q3 è disponibile con quattro propulsori, due a benzina e due a gasolio, tutti a quattro cilindri e a iniezione diretta di carburante, abbinati alla sovralimentazione con turbocompressore, Strat&Stop, e recupero dell’energia in frenata, per ridurre le emissioni e i consumi. Per le versioni a benzina potete scegliere tra il 2.0 TFSI da 170 Cv abbinato alla trazione integrale quattro e al cambio manuale a sei rapporti (32.871 euro), e il più potente 2.0 TFSI da 211 Cv, sempre con la trazione integrale quattro ma con il cambio S tronic (38.215 euro). Le versioni a gasolio, invece, sono spinte dal 2.0 TDI da 140 Cv, abbinato alla trazione anteriore e al cambio manuale a sei rapporti (30.855 euro), e dal 2.0 TDI da 177 Cv, con la trazione integrale permanente quattro e il cambio automatico a doppia frizione S tronic (38.215 euro). Tantissimi gli optional, per personalizzare la Q3 secondo le vostre esigenze da viaggiatori del weekend, dalle luci ambiente a led, al tetto scorrevole panoramico in vetro, fino ai sedili sportivi e ai vetri posteriori oscurati. La comodità e la qualità delle finiture e dei materiali, infine, è quella di sempre.